Bridgestone S22

[Himmi]

Hi Himmi, 
kann ich bestätigen, du wirst nicht enttäuscht sein. 
Musste den S22 letztes Jahr notgedrungen in Österreich aufziehen, da Reifenpanne und nichts anderes beim Reifenhändler auf die Schnelle greifbar war. War auch erst skeptisch, was vorallem Laufleistung angeht, im Nachhinein war ich aber total begeistert von dem Reifen. 
Klebt wie Kuhmist auf der Straße von Anfang bis Ende und hat bei sportlicher Fahrweise und Fahren in den Alpen knapp 7.000 km gehalten. 

Viele Grüße 
Dennis

Hi Dennis, freut mich zu lesen. Dann bin ich ja beruhigt. Reifen liegen schon beim Händler. Nächste Woche werden sie drauf gemacht.

Vorhher gibt´s vielleicht noch ein Burnout(Video) mit dem Metzler Z8 - mal gucken, ob er dafür taugt

LG vom Himmi

[Himmi]

Muss noch mal was zum S22 los werden:

Grundsätzlich braucht der Reifen erst mal Temperatur. Aber dann ist er echt sportlich zu fahren.

Nun ist der Satz seit 3250 km drauf und der Vorderreifen ist kurz vor der Verschleißmarke - hält vielleicht noch 300 km.

Der Hintere ist noch in Ordnung für weitere ca. 2000 km.

Ich glaube, ich muss meine Fahrweise überdenken 

Also vor der Tour noch einen neuen Vorderreifen.

[KalleWattCux]

Muss noch mal was zum S22 los werden:

Grundsätzlich braucht der Reifen erst mal Temperatur. Aber dann ist er echt sportlich zu fahren.

Nun ist der Satz seit 3250 km drauf und der Vorderreifen ist kurz vor der Verschleißmarke - hält vielleicht noch 300 km.

Der Hintere ist noch in Ordnung für weitere ca. 2000 km.

Ich glaube, ich muss meine Fahrweise überdenken 

Also vor der Tour noch einen neuen Vorderreifen.

... schon seltsam, daß man jetzt zwei VR auf einen HR braucht. Schieben wir jetzt einfach schneller durch die Kurve, oder bremsen wir einfach so spät und hart ?
Fühlt sich doch aber immer ganz geschmeidig an ...

[Nano]

Muss noch mal was zum S22 los werden:

Grundsätzlich braucht der Reifen erst mal Temperatur. Aber dann ist er echt sportlich zu fahren.

Nun ist der Satz seit 3250 km drauf und der Vorderreifen ist kurz vor der Verschleißmarke - hält vielleicht noch 300 km.

Der Hintere ist noch in Ordnung für weitere ca. 2000 km.

Ich glaube, ich muss meine Fahrweise überdenken 

Also vor der Tour noch einen neuen Vorderreifen.

Jo zu fest in kurvelage reinbremst, leidet der gummi

Sehe es bei mir auch
Vorne teils weniger km als der hintere

Vorne immer flanken flach, mittig noch zu genüge

[Dennis]

Gleiches Phänomen hatte ich auch bei den S22... Der Vorderreifen war rund 2000km früher fertig.

Da ich das bisher bei keinen anderen Reifen hatte, vermute ich eher, dass es tatsächlich an dem Reifen liegt.