Wirklich super Arbeit und Liste von dir.
Vielen Dank für das Teilen .

Welcher Reifen ist denn aber nun, Stand heute, dein Favorit ?

(25.05.2023, 12:55)cobracio schrieb: Wirklich super Arbeit und Liste von dir.
Vielen Dank für das Teilen .

Welcher Reifen ist denn aber nun, Stand heute, dein Favorit ?

• wenn es ums Kurven Kleben geht, dann ist der CRA 3 und CRA 4 der Favorit 
  

• der CRA GT eher dann für etwas langlebiger und tourentauglicher
  

Sehr interessant auch die Schwankung beim CR3!
Danke für die Aufstellung!

so die neuen Road6 GT sind ab heute drauf und schon etwas eingefahren

bin gespannt

mein Bauchgefühl sagt, die halten ü9`t Km (inkl. Verkehrstüchtigkeit einzuhalten) 

   
   

Aktuelles von mopedreifen.de

https://www.youtube.com/watch?v=ijT017Xtjp0&ab_channel=Mopedreifen

Danke Dirk

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für Road6 keine guten Worte gefunden der Herr im Video 

mmhh, kann dies nicht nachvollziehen
Road 6 kann die Spur nicht halten??

entweder bin ich zu dumm das zu merken.. oder was

Road 6 wie jetzt auch der GT, lasse ich den Lenker los, die R bleibt in der Spur
enge Kurven zu nehmen, auch kein Problem

na ja, schaun mr mal was die Km Laufleistung dann noch zeigen wird

(02.06.2023, 22:39)Nano schrieb: Danke Dirk

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für Road6 keine guten Worte gefunden der Herr im Video 

mmhh, kann dies nicht nachvollziehen
Road 6 kann die Spur nicht halten??

entweder bin ich zu dumm das zu merken.. oder was

Road 6 wie jetzt auch der GT, lasse ich den Lenker los, die R bleibt in der Spur
enge Kurven zu nehmen, auch kein Problem

na ja, schaun mr mal was die Km Laufleistung dann noch zeigen wird

... ist immer so eine Sache mit solchen Aussagen ... es gibt ja auch Menschen, die spüren Veränderungen in der Dämpfung, ob sie nun 32 oder 76 Fliegen auf der Streuscheibe haben ... 

Im letztjährigen Test hat er den ROAD 6 schlecht bewertet ..Da ist er auf jedenfall seiner Meinung treu geblieben ..?

Ich habe mir Anfang Mai den ROAD 6 GT aufziehen lassen und nach bisher 3tkm bin ich äußerst zufrieden mit den Reifen. Gibt ein sehr gutes Gefühl bis zur Kante und hat bisher wenig Verschleiß gezeigt. ..

Ich meine allerdings, dass das Handling nicht mehr ganz so leicht ist wie beim ROAD 5..  ABER das ist nur so ein Gefühl, denn um das zu beurteilen, müsste ich die Reifen direkt nacheinander fahren ...mit 1 Jahr Abstand ..kann ich es nur als unterschwelliges Gefühl bezeichnen !

(04.06.2023, 15:31)Tomcatz schrieb: Im letztjährigen Test hat er den ROAD 6 schlecht bewertet ..Da ist er auf jedenfall seiner Meinung treu geblieben ..?

Ich habe mir Anfang Mai den ROAD 6 GT aufziehen lassen und nach bisher 3tkm bin ich äußerst zufrieden mit den Reifen. Gibt ein sehr gutes Gefühl bis zur Kante und hat bisher wenig Verschleiß gezeigt. ..

Ich meine allerdings, dass das Handling nicht mehr ganz so leicht ist wie beim ROAD 5..  ABER das ist nur so ein Gefühl, denn um das zu beurteilen, müsste ich die Reifen direkt nacheinander fahren ...mit 1 Jahr Abstand ..kann ich es nur als ubterschwelliges Gefühl bezeichnen !

Danke für Dein Feedback


ja zum Road6 GT kann ich jetzt nach etwas mehr als 1`000km auch nichts NEGATIVES sagen

finde nur die Abrollgeräusche etwas mehr als die anderen 
aber nur hörbar, wenn man sich darauf achtet/konzentriert 

der GT gibt einem auch ein gutes Gefühl und Vertrauen. bleibt stets in der Spur und lenkt auch gut ein
im Nass Bereich noch keine Erfahrung 

heute nach Colmar(FR) und im Schwarzwald (DE) gefahren
da wurde der Road 6 GT auch fast auf die Kante hinaus gebraucht.. Top 

Auf meinem Vater seiner F800R fährt er sich auch ziemlich neutral. Aber auf dem letzten Drittel (wo noch Profil ist) fährt er sich leicht schwammig. Ist aber die normale Version, nicht GT. Bei zu viel Hitze schmiert er in dem Bereich auch. Das macht bei mir aber jeder Michelin...