Hallo alle zusammen, ich bin neu hier 😁, 
Kann mir jemand von euch sagen, ob man die Gepäckbrücke für die BMW R1300RS
auch bei dem Performance Modell montieren kann? 
Beste Grüße, Runar 👋

Grundsätzlich ja, aber mein Händler sagte mir, es ist ein sehr großer Aufwand, das ganze Heck muss umgebaut werden, sagt er. Ich selbst will nur die Koffer möglich machen, aber auch das ist schon übel teuer, ob dann Strom in die Koffer kommt, wäre mir schonmal egal, nur die Teile für die Kofferhalter summieren sich auf über 500€. Ich brauche die Koffer eventuell einmal im Jahr, wenn ich dann keine habe isses schon blöd, aber dafür 2000€ (Koffer und Halter) erscheint mir doch nicht richtig.
Mein Händler rät zu warten, auf Angebote vom Zubehöranbieter.
Einen Topcasehalter oder eine Gepäckbrücke kommt auf keinen Fall an meine Performance, gerade das kurze Heck macht sie ja so geil

Trotz allem finde ich schon bisschen blöd von BMW, einen Tourer ohne Gepäcklösung anzubieten, als mir das klar wurde, war ich kurz davor den Kauf abzubrechen.

Ich war gerade auf der Seite von SW-Motech.
Da es dort schon Koffer gibt, hab ich ihnen eine E-Mail geschickt, weil die Anbauanleitung der Pro-Halterungen für alle R und RS Modelle gleich ist.
Kann aber mMn nicht stimmen, wenn das Performance-Modell der RS ein kurzes Heck hat?
Mal sehen, was sie zurückschreiben...

https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/S...298954.htm

Mit SW Motech habe ich auch schon gesprochen, die haben mir gesagt Ende September, Anfang Oktober bringen sie die neue Lösung auf den Markt, Koffer gibt es schon zu kaufen, Halter dann also in Kürze, komplette Set liegt dann so bei 660 € , das finde ich dann vollkommen ok für 1-2 mal im Jahr 😉👍

Ich hab ja jetzt auch schon die Koffer von ihnen auf der 1250RS, deswegen war ich neugierig. Halterung gibt's schon (siehe Link oben)

(21.09.2025, 08:49)BimmerRene schrieb: Ich war gerade auf der Seite von SW-Motech.
Da es dort schon Koffer gibt, hab ich ihnen eine E-Mail geschickt, weil die Anbauanleitung der Pro-Halterungen für alle R und RS Modelle gleich ist.
Kann aber mMn nicht stimmen, wenn das Performance-Modell der RS ein kurzes Heck hat?
Mal sehen, was sie zurückschreiben...

https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/S...298954.htm

Also ich hab nun eine Antwort bekommen. 
Die Verbindung für die Stabilität ist nicht mehr am Kennzeichenhalter verschraubt.
Habe ein Foto dazubekommen.

Somit wohl auch für die Performance zu gebrauchen.

Danke René, wie leicht und schnell kann man das ganze Geschleuder abbauen? Schön aussehen tuts ja nun wirklich nicht...

Mit Schraubendreher halbe Umdrehung und das ganze hässliche Ding ist unten. Gibt dann noch so eine Diebstahlsicherung. Bei meiner 1250er bin ich soweit zufrieden. Der Vorteil ist halt in meinem Fall, dass ich "nur noch" diese Halterung bräuchte, wenn ich umsteigen möchte.

Das find ich mal eine vernünftige Lösung. Der Halter ist zwar nicht der Hübscheste macht aber nix, kenn man ja entfernen.
Preis ist überschaubar, je nach Koffer geht ordentlich was rein und man spart sich hoffentlich die orginalen Kofferträger.