Fußrastenverlegung

[Oliver 1250]

Die Fussrasten waren für mich auch verbesserungswürdig. Daher habe ich viel im Netz geschaut.
Für die R und RS gibt es tatsächlich schöne Fussrasten, die sich durch entsprechende Verlängerungen auch nach unten vorne hinten oben verstellen lassen.
Habe 20mm gewählt und so verbaut, dass die Rasten leicht nach hinten aber vor allem nach oben gehen.
Weil die Option 719 ja nichts für die Soziusrasten anbietet, habe ich die der Optik wegen gleich mitgeordert.
https://www.probrake.de/fussrasten-stree...e-ausleger

[Marcellus]

Schön ist Geschmackssache. Du hast wahrscheinlich 25mm Ausleger gewählt, 20m gibt es nicht zum Auswählen. Aber wie hast du das mit Schalt- und Fußbremshebel angepasst? Reicht da der normale Verstellbereich oder hast du dort auch andere verbaut? Bei meinen kleinen Füßen könnte ich das nicht mehr passend einstellen. Deshalb habe ich die HP drauf und hinten die originalen schwarz pulvern lassen...
Bobobert hat ja die gesamte Aufnahme nach hinten und oben versetzt, da bleiben alles Abstände gleich...

[dc_01]

Moin, ich hatte an meinen 1250ern die Fussrasten von SW Motech, die EVOs, die mit dem Exzenter. Laut ABE waren die zugelassen für den BMW Typ K53/54,, also R und RS, zwar war nur die 1200er Version aufgeführt, aber die Typenbezeichnung hatte dem TÜV wohl gereicht. Diese EVOs lassen sich ja in alle Richtungen verstellen. Dazu hab ich dann die HP Schalthebel verbaut, war alles in allem ein super Umbau.

In der ABE sind die 1300er leider nicht aufgeführt, obwohl sie passen, da für alle R Typen, 1200AC, 1200LC, 1250 und 1300 imer die gleichen Fussrasten verbaut sind. Ob das nochmal aktualisiert wird, weiß ich leider nicht.

[Michel_B]

Servus zusammen,

ich habe die Verlegung von Bobobert (Danke an Ihn für die Dateien und die 3 D Muster) von einem Kollegen in 10 mm Stahl Lasern lassen und das ganze Pulver beschichtet. Ein Schaltgestänge in 165 mm Länge und 4 M8x20 Senkkopfschrauben komplettieren die Teileliste. Da ich zuvor schon die Rasten per Gelenk nach hinten verlegt hatte gab es zwei Anbauversionen. Zuerst mit allem:
   
   

und dann mit den original Rasten:
   
   

Die wird es dann final bleiben, sonst wird der Kniewinkel zu spitz auf Dauer.
Ob die Angstnippel bleiben entscheidet die nächste Probefahrt.

Twins rock
Immer oben bleiben
M.

[Bobobert]

Habe bei mir auch die original Rasten dran sieht einfach besser aus.

[bernd w.]

Hallo zusammen,
ich möchte meine Rasten auch zurück verlegen und bevor ich mir von @Bobobert die 3D Muster kaufe, frage ich hier mal vorsichtig nach, ob vielleicht jemand, sei es durch Modellwechsel oder warum auch immer, seine Adapter verkaufen würde.
@Michel_B, könnte Dein Kollege vielleicht noch ein Paar lasern? Ich würde mir zwar zutrauen die Adapter nach Muster selber zu bauen,  aber würde lieber fertige kaufen anstatt selber zu feilen.
Gruß Bernd

[KalleWattCux]

... ich ☝️

[bernd w.]

... ich ☝️

Das heißt Du hättest welche und würdest sie mir verkaufen?
Gruß Bernd

[KalleWattCux]

... ich ☝️

Das heißt Du hättest welche und würdest sie mir verkaufen?
Gruß Bernd

... was sagt Dir Dein Gefühl, nein ☝️ ich würde auch einen Satz nehmen, falls der Kollege noch welche lasert.
Eigentlich eine Sünde, die hoch komplizierte Einrichtung und dann nur einen Satz ...

[bernd w.]

Schade...
Ich werde noch bis Sonntag warten ob sich noch jemand meldet und wenn nicht, werde ich Bobobert anschreiben und mir die 3D-Muster kaufen.
Gruß Bernd