Garmin Zumo XT2 - Erfahrungen?

[KalleWattCux]

die erste Testausfahrt heute Sonntag, knappe 80km sind gut verlaufen

Das Gerät macht was es soll
genügend Infos auf der zu Fahrender Strecke im Display abzulesen

Meldungen vom Handy zeigt es in der rechten Ecke gross genug an (z.B. Blitzer in 200m)
Musikplayer auch informativ, was gerade auf dem Handy läuft
kommende Tempolimits in Ortschaften rein werden auch früh angekündigt
Display sehr gut ablesebar
Touch reagiert bestens auf Handschuhe
Routen werden schnell berechnet wie auch bei falsch abbiegen, schnell neu Berechnet

bin soweit sehr zufrieden mit dem XT2
kein Vergleich mehr zum alten Navigator

... wie schafft man es da denn noch zu bremsen ?   ... genügend.

[KalleWattCux]

... gibt es gerade bei POLO etwas günstiger.
   

[Nano]

Kann das XT2 sehr gut weiterempfehlen
Damit schon ü15‘tkm gefahren und Navigiert, noch immer zufrieden damit  

[Leicina]

Das XT2 ist sicher eine Empfehlung wert, aber: das liegt am mittlerweile quasi nicht mehr vorhandenem Wettbewerb. Ich hatte erst den Navigator 6/reden wir lieber nicht drüber, dann das xt und seit letztem Herbst den xt2.
Kürzlich hatte ich den via Garmin getauscht, da er sich mit Tread nicht mehr mit meinem iPhone verbunden hat. Tausch war problemlos, aber Software und Garmin gehen nach wie vor nicht gut zusammen. Mein Navi stürzt auch gerne mal ab, bootet allerdings auch gleich wieder, als wäre nichts gewesen.
Generell lässt sich sagen, dass das Routing, auch mit diesen 4 Stufen, wirklich sehr gut funktioniert. Ich bin Straßen gefahren, da wäre ich nie drauf Gekommen. Und soviele hochaufgelöste Papier Karten kann man kaum mitnehmen.
Routen importieren und planen mache ich generell nicht. Ich lass mich überraschen. Das geht super. Auch die Routen aufzeichnen und dann wegsortieren, so dass man Touren auch noch nachvollziehen ist gut. Mancher Schnickschnack, wie Mitteilungen, etc. Brauche ich nicht.
Die Verkehrsmeldungen sind immer besser geworden, aber lange noch so gut wie im Auto. Auch die fest installierten Blitzer werden meist gemeldet. Mobile ehr nicht.
Base Camp war ja schon immer rottig und wird eh nicht mehr unterstützt.
Die Zeit zur Berechnung der Route ist auch deutlich gesunken, liegt aber weit hinter einem Handy: beim Navigator 6 konnte man ja kaum Routen berechnen, die länger als 150km waren; der XT2 ist da deutlich besser, aber kurvige Touren länger als 300km sollte man ihn auch nicht berechnen lassen-es geht, ist aber immer noch zäh.
Die Bedienung ist überwiegend leicht nachvollziehbar und schlüssig.

Also ja, mangels Alternativen eine Kaufemfehlung

[Nano]

Seit dem letzten SW Update muss ich zugeben,
Sind teils Software Neustarts vermehrt vorgekommen

Aber das Navi ist schnell wieder Routingfähig

Bessere Alternativen gibt es kaum oder fast keine

BMW NRC ist zu teuer
N6 soll bleiben wo es ist, das war das schlechteste wo ich kenne
Handy Navigation, ok gut . Aber bei viel Sonneneinstrahlung kaum ablesbar

XT2 macht einen guten zuverlässigen Job

Plane ab und zu mit der Tread App auf dem iPad
Finde diese App noch recht gut und zum Planen übersichtlich und schnell. Synch auch problemlos

Für stationäre u Mobile Blitzer läuft bei mir Parallel die bekannte Pro App auf dem Handy

[Nano]

Was mir heute aufgefallen ist, Betreff dem automatischem Reboot des XT2

Wenn man im Explorer einige Sachen ausblendet (Auge Symbol) mit Schrägstrich, hat das XT2 kaum noch reboot‘s
Hab mal diverse Sammlungen etc wo viel Daten beinhaltet und Tracks ausgeblendet

Wenn ich die alle wieder einblende, hatte das Garmin etliche reboot‘s mehr

[Tomcatz]

Nach knapp viermonatiger Testung ... bin ich recht zufrieden mit dem Gerät.

Ich fahre allerdings meistens nach Route und "navigiere" nicht damit... Mir persönlich reicht die Anzeige der gewünschten Route,
da ich die automatische Neuberechnung der Route nicht mag, sondern selber neu navigiere...

Mittlerweile höre ich auch Musik nur noch über das Garmin und nicht mehr über das BMW System (mit eigenen MP3 Dateien auf dem Garmin)

Komplettes Reboot des Systems hatte ich eigentlich bisher nur zwei- dreimal ...

Blitzerwarner ist bei mir auch nur eine Zusatzoption zu dem Blitzerwarner von "Saphe MC" das ich im Helm kleben habe.

Cooles Feature finde ich die Trackaufzeichnung ...

Das Kartenmaterial auf dem Garmin fände ich noch besser, wenn die Kurven besser / genauer angezeigt würden ...
wenn man nah genug ranzoomt geht es aber auch ... aber an die Genauigkeit von Calimoto kommt es nicht heran.

Die Routenplanung über Garmin finde ich so LaLa medium gut ... aber da ich mich bisher nicht so sonderlich darin eingelesen und eingearbeitet habe,
will ich das mal als "mein" Versäumnis und nicht als "schlecht gemacht" von Garmin ins Notenbuch eintragen...

[Leicina]

Habt Ihr auch diese Mail bekommen:

Diese Karten werden eingestellt
Garmin
imageclass
LETZTES CITY NAVIGATOR® EUROPE NT KARTEN-UPDATE
Die Version vom Juli 2024 wird das letzte Update sein, das für Kund*innen mit City Navigator Europe NT Karten verfügbar ist. Eine erneute Installation der Karten ist weiterhin möglich.

Heißt das, die U Karten (Unicode) gibt es weiter? Etwas verwirrend, diese Nachricht.

[Nano]

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Heißt das, die U Karten (Unicode) gibt es weiter? Etwas verwirrend, diese Nachricht.

Aktuell nichts im Postfach Betreff diesen Karten Infos

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Das Kartenmaterial auf dem Garmin fände ich noch besser, wenn die Kurven besser / genauer angezeigt würden ...
wenn man nah genug ranzoomt geht es aber auch ... aber an die Genauigkeit von Calimoto kommt es nicht heran.

Die Routenplanung über Garmin finde ich so LaLa medium gut ... aber da ich mich bisher nicht so sonderlich darin eingelesen und eingearbeitet habe,
will ich das mal als "mein" Versäumnis und nicht als "schlecht gemacht" von Garmin ins Notenbuch eintragen...

Finde die Kurven Anzeige des XT2 besser und genauer als die Calimoto App
Für mich persönlich gesprochen

Routenplanung am XT2 selber, geht gut von statten wenn man den dreh raus hat

Ansonsten bietet die Tread App echt gute Leistung
Synch geht auch schnell .. hab diese App auf iPhone und dem iPad
Das Routen geplant werden können, muss das Gerät kurz zuvor einmal gekoppelt gewesen sein
Hab das iPad dann wieder entkoppelt. Routenplanung da drauf geht besser von der Hand als am Handy
Synch geht entweder über die Cloude oder vom iPhone direkt zum XT2

[Leicina]

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Keiner, der die Mail bekommen hat?
Ich habe eine Vermutung: in meinem Garmin Account ist auch noch ein (alter) BMW Navigator 6 hinterlegt. Vlt. bezieht die Beendigung derSW Unterstützung auf das alte Gerät-das könnte Sinn machen....Auf jeden Fall sollte Garmin nicht so sparsam mit Informationen umgehen.