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Moin Kalle
hast doch ein Werkstatthandbuch... was sagt das denn?
DLzG, Holger
Was interessiert mich mein dummes Geschwätz von gestern.
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Ich hab auf der Renne gelernt den Behälter niemals bis max zu füllen. Die Bremsflüssigkeit dehnt sich bei Hitze aus und wenn sie das mangels Volumen nicht mehr weiter kann drückt es halt die Kolben raus mit der Folge dass die Bremse auf Block geht.
Auf der Renne wurde das sogar explizit kontrolliert und ggf. angehalten etwas Flüssigkeit abzusaugen. Seither ist mein Flüssigkeitsgehälter maximal zu 2/3 gefüllt, natürlich muss man halt den Flüssigkeitsstand öfter im Auge behalten.
