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hatte 2Tage die R1300GS als Ersatz Bike
in dessen Zeit und paar Hundert Km, keinerlei Probleme
aber von Insider und einigen Foren, hört man von Div. Problemen an der GS
vor allem auch beim Höhenverstellbaren Fahrwerk, da laufen auch einige Rückrufaktionen
den bekannten Problemen auch mit den Relais die Undicht sind
BMW wird es schon in den Griff bekommen mit den Zulieferanten dessen Bauteilen wo da betroffen sind
lass Dir hier nicht den Spass verderben und grüble nicht zu viel herum
dein im Okt. auszuliefernde GS wird da bestimmt schon einige Updates Durchrungen haben bis dann
Grüezi und Gruss
Nano (Martin)
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Ich muss zugeben, die GS1300 ist die erste GS die mir gefällt und ich mir auch über einen Kauf schon Gedanken gemacht habe.
Das wichtigste Kaufargument für mich ist das ASA (Automatet Shift Assistant oder so ähnlich)
Ich habe auch schon viel im GS Forum über die Probleme der GS gelesen. Aufgefallen ist mir, dass einige der schlimmsten Kritiker dort überhaupt keine GS1300 oder überhaupt eine BMW fahren.
Natürlich hat sich BMW mit den Problemen der GS1300 einige verärgerte Kunden eingehandelt.
Ich persönlich würde mir auch nie ein so komplett neukonstruiertes Motorrad kaufen da die Chancen für Probleme im ersten Modelljahr wohl am höchsten sind.
Ich bin mir sicher, dass BMW alle Probleme bald behoben hat !
Gruß
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Fahre die 1300er jetzt 4 Monate ohne Probleme.
Hab 2 Rückrufe offen, 1x Relais, 1x Kolbenin der Ölwanne. Wenn die Teile da sind wird getauscht und fertig. Beeinträchtigt in keinster Weise. Das Kofferproblem hab ich mit Zubehör gelöst, für mich sowieso besser, da robuster und mehr Platz.
Einfach fahren und Spaß haben.
Am Samstag geht's nach Bosnien Montenegro Kroatien Slowenien. Ca. 2500 km Spaß pur.
Gersil-Geri
LEBE HEUTE ! MORGEN KANN ALLES VORBEI SEIN !
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04.09.2024, 15:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.09.2024, 16:21 von Nano.)
(04.09.2024, 13:48)Gersil schrieb: Fahre die 1300er jetzt 4 Monate ohne Probleme.
Hab 2 Rückrufe offen, 1x Relais, 1x Kolbenin der Ölwanne. Wenn die Teile da sind wird getauscht und fertig. Beeinträchtigt in keinster Weise. Das Kofferproblem hab ich mit Zubehör gelöst, für mich sowieso besser, da robuster und mehr Platz.
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Gersil-Geri
meine Favoriten
, von dem was ich schon alles bereist habe
vor allem Montenegro
viel Spass
Grüezi und Gruss
Nano (Martin)
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(04.09.2024, 13:48)Gersil schrieb: Fahre die 1300er jetzt 4 Monate ohne Probleme.
Hab 2 Rückrufe offen, 1x Relais, 1x Kolbenin der Ölwanne. Wenn die Teile da sind wird getauscht und fertig. Beeinträchtigt in keinster Weise. Das Kofferproblem hab ich mit Zubehör gelöst, für mich sowieso besser, da robuster und mehr Platz.
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Gersil-Geri
... 👍👋
Beste Grüße von der Nordseeküste !
Gruß Kalle
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Die Freude von 1000PS sind auf ein weiteres Problem gestoßen: der Schalthebel ist aus Kunststoff und kann bei einem Umfaller brechen.
https://youtu.be/iy__WbM_N14?si=Eph2BMkm1wiO997y
Natürlich ist das im "Normalbetrieb" kein Problem, aber es zeigt für mich, dass BMW die Philosophie geändert hat.
2016er R1200R LC in Weiß-Rot
2004er Honda Transalp XL650V
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Vor kurzem video auch gesehen
Wollte frage auch reinstellen, ob der Hebel bei allen Modellen so gefertigt sei
Grüezi und Gruss
Nano (Martin)