Michelin Power 6

[TorStenBln]

Ich habe den HR bei ca. 3.600 wechseln lassen. Auch mit Sozia ein absolut super Reifen. Selbst bei Regen mit hoher Geschwindigkeit vermittelt er ein tolles Sicherheitsgefühl. Der Vorderreifen wird mit Sicherheit bis zum nächsten HR halten. Die geringe Laufleistung erklärt sich vermutlich durch weite schnelle Autobahnfahrten zu zweit. Tatsächlich konnte ich so gar keine Schwächen feststellen obwohl die 1250 Motoren ja gar nicht so wenig Drehmoment haben. So macht eine kleine schnelle Kurvenhatz Spaß

[S Fahrer]

Mit Sozius fahren, gerade schnelle Autobahnetappen, mindert den Reifenverschleiß!

[Bengelchen56]

Mit Sozius fahren, gerade schnelle Autobahnetappen, mindert den Reifenverschleiß!

Bei höherer Belastung von Reifen nimmt neuerdings der Verschleiss ab......

[S Fahrer]

Hast es jetzt sehr pauschal beschrieben. Ist aber nicht pauschal zu sehen, so dern ganzvgezielt auf einen Parameter - den Anpressdruck des Reifens auf den Asphalt.

Hat also direkt mit gestiegenen Anpressdruck und dem sich daraus verringerndem Schlupf zu tun.
Schlupf macht viel Verschleiß.

Ich liebe z.B Powerdrifts, also schwarze Streifen ab dem Scheitelpunkt der Kurve, da hat man gaaaanz viel Schlupf.😍
Das Spiel mache ich aber nur auf dem Sachsenring, in Oschersleben und Rijeka auf der Renne, bin ja vernünftig.

Je höher der Anpressdruck des Reifens auf den Asphalt, desto geringer der mögliche Schlupf.😎
Der Sozius hilft nunmal unbewusst dabei, sogar im nicht unerheblichen Maß!

[Bengelchen56]

Noch mal Aha!!!
Also wenn ich natürlich durch die Berge flieg als wäre der Leibhaftige hinter mir her ist es vollkommen klar daß der Reifen ziemlich schnell die Grätsche macht.
Bei normaler Beanspruchung und ziemlich gleicher Fahrweise mit und ohne Sozius ist der Reifen mit Sozius schneller runter.
Fahr mal mit deinem 4-Zylinder auf der BAB 100 Kilometer alles was raus geht, da wirst mit Erschrecken feststellen daß der Verschleiss extrem ist.

[krawallo]

Habe den Reifen jetzt 1000km auf meiner neuen R und muss sagen, dass der noch einen Ticken besser ist, als der Power 5.

In der Eifel hat er sich jetzt zwei Tage der Bewährungsprobe unterzogen und lief wie eine 1. Sehr linear, kein spürbares Aufstellmoment, wahnsinns Grip auf allen Belägen und bei Außentemperaturen zwischen 14 und 32 Grad. Kann ich Stand jetzt uneingeschränkt empfehlen - wer einen Euro sparen will nimmt den Power 5, der läuft ähnlich perfekt (hatte den 5tkm auf meiner RS).

[Marcellus]

Gibt noch bis Ende August 30€ Cashback von Michelin auf den Power6.

Schön, dass der Power6 noch besser ist als der Power5 - der hat mir auch extrem gut gefallen. 👌🏻