Bj 2024, R1250RS ESA Fahrwerk auto Einstellung

[Marcellus]

Hallo,
ich fahre eine R1250RS, BJ 2024 mit jetzt ca. 800km Gesamtlaufleistung.
Bei diesem Model stellt sich das Fahrwerk ja automatisch ein.

Manchmal.....kurz nachdem ich los fahre.....bemerke ich ein "ruckeln....eine Veränderung" im "hinteren Teil" der Maschine...also Heck.

Meine Frage nun: Bemerkt ihr auch, wenn sich das Fahrwerk automatisch während der Fahrt verändert?

Nach kurzer Zeit.....oder wenigen hundert Metern.....fährt das Motorrad wieder sehr ruhig und stabil.

Sollte ich das bei der jetzt bevorstehenden Einfahrkotrolle ansprechen......oder ist das Verhalten eher normal?

Gruß Bonko

Gibt es Neuigkeiten? Sonst würd ich mit dem Händler sprechen was da los ist und er soll eine Lösung finden.

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Servus,

der Bauer hat es im Video gut erklärt, ich kann die nicht vorspannen. Ich ändere nur die Höhe vom Heck.
Werde jetzt auch mal im Max Modus fahren und berichten.

Andreas

Ich fahre auf guten Straßenzuständen und es flott gehen soll häufig auf Max Beladung. Das Fahrwerk ist dann insgesamt anders abgestimmt und fährt sich richtig sportlich. Klar, „Negativfederweg“ ist dann etwas gering aber zum Heizen richtig gut. Mit dem Wesa vorne + hinten funktioniert das noch geschmeidiger. 
Auf schlechten Straßen ist es nicht zu empfehlen und mit dem Wesa noch straffer.

[S Fahrer]

Hm, das bissi was da angehoben oder abgesenkt wird, macht in der Geometrie (Radstand und Nachlauf) bestenfalls einen Homöopathischen Wert aus.

Das Gefühl, z.B. des Handlicheren oder was auch immer ich vermutet dürft ihr natürlich haben. Das ists auch genau, ein Gefühl, ein subjektives Empfinden. ...mehr aber auch tatsächlich nicht.

Bei max ist der erwähnte Negativfederweg natürlich ein Thema, aber so wie ich das hier sehe, hat das noch keiner gemessen, richtig?
Denn es gibt wunderbare Formeln dafür, auch wieviel Negativfederweg da sein sollte usw. usw.
Aber da kommt man ums Messen nicht herum.