Servus,
hab mir mal den T33 für meine kommende Balkan Tour über 6.000 km drauf gemacht.
Ich werde berichten wenn ich wieder zurück bin.
Los gehts am 30.08 und zurück bin ich am 27.09.
Hab meine Michelin runtergemacht da die dafür nicht gereicht hätten.
Werde ich danach wieder aufziehen.
(07.08.2025, 22:53)Nano schrieb: Lass berichten wie es mit dem Reifen so lief und der Verschleiss
aber auch gerne paar Zeilen anschliessend zu Deiner Balkan Reise
So nach 8400 km wird morgen der vordere T33 durch einen neuen T33 ersetzt. Der Reifen hat noch ca 1,8mm Profil. Den Hinterreifen lass ich noch drauf der hat kurioserweise noch 3,5mm. Also mein Fazit zu dem Reifen einfach nur top . Das der vordere länger hält als hinten hab ich bis jetzt auch noch nicht erlebt. Meine Gebiete sind üblicherweise Schwarzwald, Schwäbische Alb und die Alpen. Autobahn fahre ich nur wenns nicht anders geht
09.09.2025, 16:49 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.09.2025, 17:01 von Zwergerl.)
Kurzer Zwischenbericht
Bin zur Zeit in Serbien und ab morgen in Rumänien.
Allgemein:
Lufdruck hab ich unbeladen auf 2.3 vorne und 2,7 hinten. Der Reifen ist ziemlich hart vom Abrollverhalten.
Urlaubsbeladen 2.5 und 2.9 Abrollverhalten auf jeden Fall härter als der Road 6 GT.
Fahrverhalten:
Bis jetzt einen ticken agiler als der Michelin. Im trockenen sofortiges haften nach ganz kurzer Strecke.
Jetzt kommt das große Aber:
Bei der Anfahrt Richtung Albanien in Deutschland und Slowenien ordentlich in den Regen gekommen.
Bei gemäßigtem Tempo auf AB und auf der Landstraße unangekündigte Rutscher gehabt. Da ist der Michelin um Klassen besser.
Und ich fahr im Regen schon viel vorsichtiger. Bei trockener Straße hatte ich zuvor Schräglagen bis 47 Grad, da funkioniert der Reifen sehr gut.
Verschleiss wird nach vorsichtiger Schätzung auch über 8-9.000 km liegen.
Nach Rumanien gehts über Ungarn und Österrreich in den Piemont zu Leben geniesen.
Von dort werde ich dann weiter Berichten wie der Reifen sich geschlagen hat.
Wenn ich dazu komme gibts aus Italien einen kleinen Reisebericht über die Balkan Tour, ansonsten nach dem 27.09 mit Bildern
wenn ich wieder zurück bin.
LG Achim
btw. mach jetzt nach 2 Jahren auch die 40.000 km voll
Ps.: Bild ist von der Übernachtung im Durmidor Nationalpark in Montenegro
(09.09.2025, 16:49)Zwergerl schrieb: "...Schräglagen bis 47 Grad"
Ich glaube mein Gyrometer ist defekt!
Fahre jetzt schon 40 Jahre und (gefühlt) gerne auch flott, aber die BMW App sagt immer 30-37° max, einmal hatte ich 40° drauf 😲
Mir ist auch noch keiner wirklich weggefahren, in der Kurve. Okay, so 50kg leichtere Sportflitzer abgesehen...
47° schaffe ich nur beim Kurventraining auf der Rennstrecke. Sonst sind es auch max. 42°, aber völlig unnötig und nicht bei hohen Geschwindigkeiten, da sind es eher 25-35° je nach Tempo.
Also, Roland, Du bist NICHT langsam
DLzG, Markus R1250RS Black Bj. 04/2022
Am Ende wird alles gut, und wenn es nicht gut ist, ist es nicht das Ende
und woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich gehört habe, was ich sage?
09.09.2025, 19:25 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.09.2025, 19:26 von sepplmann.)
(09.09.2025, 18:59)MPeppi schrieb: 47° schaffe ich nur beim Kurventraining auf der Rennstrecke. Sonst sind es auch max. 42°, aber völlig unnötig und nicht bei hohen Geschwindigkeiten, da sind es eher 25-35° je nach Tempo.
Also, Roland, Du bist NICHT langsam
😏 Danke, Markus!
Nicht zu langsam, aber zu unschräg 😀
(09.09.2025, 18:59)MPeppi schrieb: 47° schaffe ich nur beim Kurventraining auf der Rennstrecke. Sonst sind es auch max. 42°, aber völlig unnötig und nicht bei hohen Geschwindigkeiten, da sind es eher 25-35° je nach Tempo.
Also, Roland, Du bist NICHT langsam
