(27.02.2026, 23:45)Mogo schrieb: Die Koffer von Wunderlich lassen sich ohne Gepäckbrücke montieren, dafür sind die Halter nicht gerade hübsch.
Weiss jemand, ob für die BMW Koffer die Gepäckbrücke unbedingt erforderlich ist?
Die Gepäckbrücke ist für die originalen Koffer nicht notwendig. Die Kofferhalter bekommst allerdings ab Werk nur mit dem Tourenpaket und da ist die Gepäckbrücke immer mit verbaut.
Man könnte Theoretisch das Bike ohne Tourenpaket ordern und die originalen Kofferhalter nachbestellen und ran schrauben, hier muss man jedoch beachten, dass die Zentralverriegelung nicht funktioniert und die Koffer somit nicht gesichert werden können. Eine komplette Nachrüstung der Kofferhalter inkl. Zentralverriegelung hat mein Händler bereits bei einer Performance durchgeführt, Kostenpunkt soll wohl bei 2.500€ liegen.
Wenn die Gepäckbrücke ab Werk verbaut ist, hat man auch kein Rücklicht sondern die BMW 3in1 Blinker. Also einfach Gepäckbrücke ab und Kofferhalter wieder ran, ist leider auch nicht.
DlzG
Kay Burn rubber, not your soul R1300RS Low Rider S R1250RS R1250R S1000R
Ich habe bei meiner R die Kofferhalter und die benötigten Soziusfußrastenhalter selbst nachgerüstet. Teile haben rund 500€ gekostet. Maschine hatte allerdings „Vorbereitung für Gepäcksystem“ verbaut. D.h. es waren 2 Stecker unter der Sitzbank versteckt, ich brauchte nur noch die beiden Kabelverbindungen zu den Haltern. Zentralverriegelung hat auch ohne Codierung auf Anhieb funktioniert.
Mein „Freundlicher“ war soo freundlich, daß er mir sogar die Montageanleitung ausgedruckt hat!☺️
(28.02.2026, 19:06)Juwie schrieb: Ich habe bei meiner R die Kofferhalter und die benötigten Soziusfußrastenhalter selbst nachgerüstet. Teile haben rund 500€ gekostet. Maschine hatte allerdings „Vorbereitung für Gepäcksystem“ verbaut. D.h. es waren 2 Stecker unter der Sitzbank versteckt, ich brauchte nur noch die beiden Kabelverbindungen zu den Haltern. Zentralverriegelung hat auch ohne Codierung auf Anhieb funktioniert.
Mein „Freundlicher“ war soo freundlich, daß er mir sogar die Montageanleitung ausgedruckt hat!☺️
Bei der ist es ja zum Glück möglich die Vorbereitung ab Werk gleich mit zu Ordern. Bei der RS ist das leider nicht möglich.
Hier geht entweder „gar nichts“ oder eben das Tourenpaket inkl. Gepäckbrücke.
Ich hatte von der RS gesprochen. Warum die BMw Jungs da einen unterschied Zwischen der R und RS machen konnte mir auch noch keiner beantworten.
DlzG
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Hei, Versuch macht klug....
ich habe das orig. GS Topcase am meine RS gebaut....dafür muß man lediglich die obere Platte (4 Schrauben) der verschiebbaren
Topcasehalterung abschrauben und die 2 Nasen entfernen (abfeilen/flexen).
Warum die bei der RS dran sind weiß der Teufel (BMW) bei der GS sind sie nicht dran...man kann aber auch , wenn Geld zuviel ist, die orig. GS Platte montieren, die sind ansonsten baugleich....BMW will wahrscheinlich das andere Design des TC für die RS exklusiv halten.
Die elektrischen Anschlüsse passen ebenfalls genau so , wie sie sollen.
