Bei mir war es die Schaltnocken-Verstelleinheit auf der rechten Seite. Oder war es das Einspritzventil?
Der Stecker der unter der rechten Verkleidung liegt und oberhalb am Rahmen befestigt ist (liegt quasi im Fahrtwind des Kühlers), hatte nen Wackler. Notlaufbetrieb und max. 5000 U/min.
Stecker ab, eingesprüht, Stecker wieder drauf und seitdem nie wieder Maleste, auch nicht bei der miesesten Regenfahrt.
Der Stecker der unter der rechten Verkleidung liegt und oberhalb am Rahmen befestigt ist (liegt quasi im Fahrtwind des Kühlers), hatte nen Wackler. Notlaufbetrieb und max. 5000 U/min.
Stecker ab, eingesprüht, Stecker wieder drauf und seitdem nie wieder Maleste, auch nicht bei der miesesten Regenfahrt.
DLzG, Markus
R1250RS Black Bj. 04/2022
Am Ende wird alles gut, und wenn es nicht gut ist, ist es nicht das Ende
und woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich gehört habe, was ich sage?
R1250RS Black Bj. 04/2022
Am Ende wird alles gut, und wenn es nicht gut ist, ist es nicht das Ende
und woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich gehört habe, was ich sage?
