Dieses Forum nutzt Cookies
Dieses Forum verwendet Cookies, um deine Login-Informationen zu speichern, wenn du registriert bist, und deinen letzten Besuch, wenn du es nicht bist. Cookies sind kleine Textdokumente, die auf deinem Computer gespeichert sind; Die von diesem Forum gesetzten Cookies düfen nur auf dieser Website verwendet werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Cookies auf diesem Forum speichern auch die spezifischen Themen, die du gelesen hast und wann du zum letzten Mal gelesen hast. Bitte bestätige, ob du diese Cookies akzeptierst oder ablehnst.

Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass dir diese Frage erneut gestellt wird. Du kannst deine Cookie-Einstellungen jederzeit über den Link in der Fußzeile ändern.

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Welches Öl bei dem BMW Service
#1
Hallo Zweiradfreunde,

im muss demnächst die erste Inspektion über meine R1250R ergehen lassen. 

In dem Angebot habe ich eine Position nur für das Öl von elf Moto 4 Pro-Tech 5W-40  mit 90,40€ ohne Märchensteuer! Thumbdown

Ich möchte/will aber das BMW-Motorrad 5W-40 Motorenöl Advantec Ultimate !! für mein Schätzchen.

Was denken die sich eigentlich bei der Werkstatt, noch billigeres Öl reinkippen und dicke abkassieren!?Angry

Ich vermute bei der Einfahr Kontrolle haben die auch nur das elf Motoröl genommen….. Huh

Das Original BMW kostet mich 44€/ 4Liter bei…. Thumbup

https://www.motoroel100.de/epages/625930...el_5W40_4T

Problematisch ist nur das ich keine Autorisierte Werkstatt finde wo ich das Öl mitbringen kann!

Welche Erfahrung habt Ihr gemacht?

Welches Öl wurde bei euch genommen?

Grüße Herbie Cool
My aktuell BMW R1250R Triple Black (BULL) EZ 2024 - R1150GS Adventure - R1100GS - Suzuki DR650 - Yamaha FZ750 - YZ490 - XT500 - Kreidler Florett RS - Hercules Hobby Rider HR1  Cool
Zitieren
#2
Natürlich immer nur das vom Hersteller empfohlene Öl. Je teurer desto besser. Speziell in der Garantiezeit.

Spaß beiseite.
Öl ist Öl, wenn die Spezifikationen passen, kann man es nehmen.

Meine Werkstatt füllt immer das Original BMW Öl ein.
Beim Nachfüllen nehme ich z.B. das 20W50 von Castrol, das ich noch von der luftgekühlten habe, obwohl beim Ölwechsel 5W40 eingefüllt würde. Die 1200er und 1250er Motoren sind robust, da kommt es nicht so aufs Detail an.


2016er R1200R LC in Weiß-Rot
2004er Honda Transalp XL650V
Zitieren
#3
Meine Werkstatt nimmt immer Motul 7100 5W40.
Ein 20W50 hat eher keine Zulassung für die 1250er…

Während der Garantie würde ich einfach den kompletten Service machen lassen. Die Werkstätten die ich kenne, wollen nicht dass meine eigene Teile/Öl mitbringt. Meistens schlagen sie dann was drauf, sodass ich dann fast beim gleichen Gesamtpreis lande z.B. bei Reifen war das der Fall.
Zitieren
#4
Welche Oel Marke meine Werkstatt verwendet, ist mir unbekannt
Steht nur immer 5W40 auf der Rechnung à4L

Da ich auch nach ü194‘t km auch zwischen den Servicen fast nie Oel nachschütten muss, vertrau ich weiters auf das Oel wo beim Service reinkommt Big Grin

Recht erinnere hab ich das ein und andere mal etwas direkt beim Händler vor Ort nachfüllen lassen, vor einer längeren SommerTour
Wurde nichts berechnet, da wenig nachgeschüttet werden musste
Grüezi und Gruss
  Nano (Martin)
Zitieren
#5
Wir bekommen den originalen Luxussaft eingefüllt ... und 

bei Sandra gibt´s dann zwischendurch auch noch ein wenig Nachschlag für die etwas "trinkfreudige" GS 

Das Öl hatte ich damals vom Baum oder Lebmann geholt - da mein Eselchen auch etwas mehr von dem schwarzen Gold verbraucht hat 
...

Kostenpunkt damals ca. 12,50 Euro / ltr. 

Der Händler hat damals 25 Euro genommen .. in Italien (Gardasee) habe ich auch mal einen Liter holen dürfen - kostete auch
25 Euro 


An die Viskosität würde ich mich grundsätzlich halten, auch wenn ich 5W 40 für ein sehr "dünnes" Öl halte - aber da ich keinerlei
Ahnung von Motorentechnik habe - würde ich es auch weiterhin nehmen ... alleine um die Garantie nicht zu gefährden
Gruß aus Köln 

Tom


Schick den Teufel zum Teufel und mal Ihn nicht an die Wand  Devil

BMW R 1300 GS (aka Lucky)  seit 20.03.2025 
BMW R 1300 GS (aka Eselchen) gestohlen 17.11.2024
BMW R 1250 RS (aka Panda) gestohlen 25.11.2023
Honda VFR 750 F (RC36 II) Bj. 97
Triumph Sprint ST 955i Bj. 99
Zitieren
#6
Hallo Bikerfreunde, Big Grin

nach meinen unerfreulichen Erlebnissen mit meiner BMW-Werkstatt in diesem Jahr, nun ein kleines Update!

Ich hatte dann doch noch für die erste Inspektion eine Autorisierte Werkstatt in der Nähe gefunden die mir vertrauenswert erschien!

Bei der Inspektion, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit Wechsel durfte ich, dass im Handbuch angegebene 5W40 4T Advantec mitbringen!
Eingekauft für 11€ / Liter, das ist für dieses Original BMW-Öl ein spitzer Preis!
(Link am Anfang vom Thema)
Auch auf meine Wünsche wegen der einfüllmenge wurde in der Werkstatt freundlich eingegangen. Beide Chefs haben sich meiner "R" persönlich angenommen, und so war ich auch schnell wieder auf der Piste. Auch wurden meine Fragen geduldig und umfänglich beantwortet. So muss das sein! Thumbs_up
 
Kompetenz und Freundlichkeit schafft Vertrauen! Thumbup

Da bin ich auch gerne bereit auf spätere Kulanz Ansprüche zu verzichten. Die Garantie ist davon aber nicht betroffen.

Grüße Herbie Cool
My aktuell BMW R1250R Triple Black (BULL) EZ 2024 - R1150GS Adventure - R1100GS - Suzuki DR650 - Yamaha FZ750 - YZ490 - XT500 - Kreidler Florett RS - Hercules Hobby Rider HR1  Cool
Zitieren
#7
DANKE FÜR DEN LINK !

Genau passend für den Ölservice genutzt.
Preis find ich perfekt.

55€ für 5l. (1l steht dann im Regal)

Filter, Dichtringe und Filterschlüssel für 49,- bei Hornig bestellt.

Knapp 100€ für den Ölservice geht absolut klar. Dadurch selber gemacht und ich weiß das alles passt. :-)
Zitieren
#8
Betrifft zwar die R 1300 R aber der Freundliche hat mir beim 1000 Km Service Castrol Power 5W-40 vollsynth. eingefüllt. Die Spezifikation passt und da BMW das Öl nicht selbst herstellt weiß man als Kunde in der Regel sowieso nicht welche Ölmarke beim BMW-Motorrad 5W-40 Motorenöl Advantec Ultimate aktuell verwendet wird.

Für mich geht das in Ordnung. Der berechnete Preis war auch früher nie höher oder gleich dem Advantec. Was bei der R 1200 RS verwendet wurde weiß ich nicht mehr aber wahrscheinlich wird es ähnlich gewesen sein.
Zitieren
#9
Macht ihr vor oder nach dem Winter Öl-Wechsel oder einfach nur den einen Öl-Wechsel im Jahr beim Freundlichen?
Zitieren
#10
Ein Ölwechsel im Jahr. Da ich die R erst im September zugelassen habe und nicht mehr so viele KM im Jahr fahre wie früher wird er meistens vor dem Winter passieren.
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste