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31.03.2022, 16:11
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Wer später bremst, ist länger schnell...
LG vom Himmi
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Anhand der zahlen könnte man meinen die R/RS wäre spießig.
Oder die unter 30 haben einfach nicht die Euronen dafür bzw. müssen noch Haus bauen und Kinder füttern.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
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Ich denke das Zweite geht da schon in die richtige Richtung. Man brauch doch während der Saison nur mal an beliebten Bikertreffs schauen, die große Mehrheit ist locker ü40 und bei unserer Marke liegt der größte Anteil zw. 50-60Jahren.
Grüße vom Mike
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05.05.2023, 18:02
(03.05.2023, 01:12)twisting schrieb: Ihr habt aber auch tolle Sachen hier. Klasse Forensoftware.
Ich gehör ja auch zur letzten Generation. Also zu der Gruppe die ganz unten steht 
Und ich denke so ca 20.000,- hat jetzt auch nicht jeder fürs Hobby und wenn dann hätte er erstmal wenig Zeit um zu fahren. Allerdings, wenn ich mir so ansehe was im GS Bereich so durchschnittlich zum Verkauf steht. 3 Jahre alt, 8000 Km, Un-/Umfallfrei, nie bei Regen gefahren..... kein Kratzer, da frag ich mich dann schon WARUM hat ihr euch so ein Motorrad gekauft?
Mir kanns egal sein ich benutze mein Motorrad artgerecht und hoffe, dass ich es noch eine Weile kann ohne eine Gefahr für meine Umwelt dazustellen.
Gibt's eigentlich so etwas wie ein "Reisebericht" Unterforum?
Noch besser finde ich die Adventure-Fahrer. Angeblich braucht man den riesigen Tank wegen der Reichweite.
Mit der normalen GS kommt man gute 300 km weit. Ich denke, in Europa gibt es kaum Gegenden, in welchen man auf diese Distanz keine Tanke findet.
Das Moped wird nur unnötig schwer. Wenn man dann noch das Wundersam-Programm mit den Protektoren für die Protektoren aufrüstet, wird es vollkommen absurd.
Ich habe nach fast 30 Jahren mit immer einer GS in der Garage die 1250er durch eine R ersetzt, weil mich die GS ob ihrer Perfektion gelangweilt hat.
Aprilia Tuono 1100 factory / BMW R 1250 R / KTM Super Duke GT / Moto Guzzi V11 Totalumbau / Triumph Scrambler 1200 XE