Dieses Forum nutzt Cookies
Dieses Forum verwendet Cookies, um deine Login-Informationen zu speichern, wenn du registriert bist, und deinen letzten Besuch, wenn du es nicht bist. Cookies sind kleine Textdokumente, die auf deinem Computer gespeichert sind; Die von diesem Forum gesetzten Cookies düfen nur auf dieser Website verwendet werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Cookies auf diesem Forum speichern auch die spezifischen Themen, die du gelesen hast und wann du zum letzten Mal gelesen hast. Bitte bestätige, ob du diese Cookies akzeptierst oder ablehnst.

Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass dir diese Frage erneut gestellt wird. Du kannst deine Cookie-Einstellungen jederzeit über den Link in der Fußzeile ändern.

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Öldeckel R1300 77125A68EE3
#1
Dieser Öldeckel ist als Sonderzubehör im Konfigurator. Ähnlich dem für die M1000. Gibt es dafür einen speziellen Schlüssel? In den Einbauanleitungen ist nichts erwähnt. Oder nur einfach handfest anziehen? Weiß jemand was drüber?
Zitieren
#2
vermute wegen der Kontur, das hier auch ein Spez. Schlüssel dafür benötigt wird, wenn es korrekt anziehen/lösen willst

im Netz gerade nichts gefunden
Grüezi und Gruss
  Nano (Martin)
Zitieren
#3
…da ist auch sicher was passendes im Boardwerkzeug dabei.

Aufgrund meiner Wunderlich Gepäckbrücke ist meins im Original Sitz auf dem Speicher…
LG vom Himmi  Cool

Das Leben ist zu kurz für irgendwann.

No Risk - no Fun Lol
Zitieren
#4
Montage Hinweis

https://www.motorrad-stilgenbauer.de/wp-...8EE3-1.pdf

passend für Modelle der R1300GS KA1 und R1300GS Adventure KA2, R1300RT KA3, R1300R KA4 und R1300RS KA5 Baureihen
  • Drei Sicherungsdraht-Bohrungen am Verschlussdeckel
was auf eine spezielle Sicherung(Draht) hinweist – besonders relevant für Offroad-Einsätze
Grüezi und Gruss
  Nano (Martin)
Zitieren
#5
In der Einbauanleitung steht nur, handfest anziehen! Wäre natürlich jetzt nicht so das Problem, ein Werkzeug dafür zu machen. Bloß sowas sollte BMW ja eigentlich liefern. Der Sinn ist mir schon klar, der Stopfen läßt sich gegen versehentliches Öffnen sichern.
Zitieren
#6
ich wollte den meiner M1R anschrauben,
ist ja der gleiche nur mit m logo drauf
bekomme aber den originalen der R1300R nicht mit der hand auf!
muss das so fest? da braucht man schon eine zange oder sonst was,
da war ein kleiner arnold am werk, jetzt lasse ich den drauf bis zum 1000 KD
und frag mal ob die noch ganz ...... sind!
Gruß Chris 
R 1300 R Option719_ASA / [Bild: 1682641.png]
Zitieren
#7
War bei mir auch sehr fest, lässt sich auch nicht so gut schrauben wie der Alu-Stopfen. Ja, wenn es nicht anders geht, Zange!
Zitieren
#8
Hallo Boxer-Fahrer

für den meist festsitzenden Ölstopfen habe ich mir einen Ölstopfen Schraubgriff gedruckt
klappt gut brauche keine Zange - kein vermacken... 

https://www.thingiverse.com/thing:7328157
 
Gruß Klaus


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Zitieren
#9
(03.04.2026, 12:37)skysvler schrieb: Hallo Boxer-Fahrer

für den meist festsitzenden Ölstopfen habe ich mir einen Ölstopfen Schraubgriff gedruckt
klappt gut brauche keine Zange - kein vermacken... 

https://www.thingiverse.com/thing:7328157
 
Gruß Klaus

👍👍
Zitieren
#10
Irgendwer gab mal den Tipp, mit ein paar alten Kreditkarten das Teil zu lösen.
Bitte beachte auch die Rückseite dieses Schreibens!
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste