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Bin früher ein großer Fan des langsamen BMW Navigators gewesen.... jetzt kann man mich damit jagen.
Seit meiner 2021er S1000R setze ich auf die 0815 BMW Navi Software "Make Life A Ride" zusammen oder hauptsächlich mit dem Handy und bin von der Einfachheit und Geschwindigkeit des Navigierens völlig begeistert.
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24.12.2025, 15:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.12.2025, 16:01 von Grizzly_de.)
Ich fahre nur vorgeplante gpx-Touren über das Navi und hoffe, dass die sich mit dem CRN genau so gut laden und fahren lassen wie mit dem Navi VI. Ich habe eine große Sammlung an gpx-Dateien vor allem für den süddeutschen Raum, die Vogesen und die Alpen.
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(24.12.2025, 13:22)CFE_RS schrieb: Das trifft auch auf mich zu. Navi fährt immer mit, meistens fahre ich aber der Nase nach und nutze es nur um wieder nach Hause zu finden.
Dafür würde eigentlich die Pfeilnavigation reichen.
Trotzdem mag ich nicht ohne CRN losfahren. Ich könnte ja plötzlich in der Eifel verloren gehen und nie mehr nach Hause finden.

... nie ! Einer von uns würde immer an der Straße stehen und Dir die Richtung zeigen. 👍👋
Beste Grüße von der Nordseeküste !
Gruß Kalle
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Mit kurviger.de kann man gpx für jedes Gerät exportieren. Das Abfahren der Routen funktioniert einwandfrei. Man muss nur ein paar Einstellungen am CRN vornehmen. Z.B. sollte man "Verkehr berücksichtigen" deaktivieren. Sonst wird die importierte Route neu berechnet.
Aus all diesen Gründe, dass kein Gerät wirklich mit dem anderen kompatibel ist, habe ich nun ein Zusatzdisplay und nutze kurviger direkt über CarPlay.
Ich denke, das ist auch die Zukunft. Auch BMW wird sicher die Schnittstelle für Android Auto und CarPlay in ihr System integrieren...
PS: Warum im GS-Forum einlesen, wenn wir uns hier austauschen können?
LG vom Himmi
Das Leben ist zu kurz für irgendwann.
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Der Navigator V und VI funktionieren in der schlossbasierten Navihalterung völlig ohne Probleme, auch bei der 1300. Mit der neuen elektromechanischen Halterung gibt es das Problem, dass der Track1 nicht mehr anläuft. Ob WW auch von Problemen betroffen ist, kann ich nicht sagen.
BMW kennt die Thematik und wird ein Update zur neuen Halterung rausbringen, vermutlich bedeutet das den Tausch des Halters.
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Ich verstehe Mangfalltaler so, dass der neue elektrisch verriegelnde Halter gegen einen neuen getauscht werden muss, um das Problem des TRIP1-Zählers zu lösen.
Ich kenne meinen Freundlichen übrigens so, dass er bei jedem beliebigen Problem erstmal sagt "ja sowas hatten wir ja noch nie, da sind Sie der Erste". Und er gibt bis zuletzt nicht zu, dass z.B. wegen dem Ghosting schon zig Kunden dawaren und geklagt haben. Nein, das hatte der "noch nie gehört", als es schon die Foren rauf und runter ging. Ich hätte da noch ein zweites Beispiel. Wetten, der hat vom TRIP1-Problem auch noch nie gehört? Aber lassen wir das ...