Gefräste Öleinfüllschraube

[Lampe]

Bekommst die mit der Hand auch auf?

[Graf Koks 66]

das ist die originale.
steck doch mal 2 passende nägel durchs loch und fange das drehen an, oder nieten.
wo ist denn jetzt das problem, habe den selben noch von meiner m1r, nie probleme gehabt.

Das Ding geht ja auf.
wie ich vorher schon geschrieben habe, den Schraubendrehereinsatz zwischen die Nocken und fertig.
Das kann aber nicht die Lösung sein.
Ob mit dem Schraubendrehereinsatz oder wie du schreibst, mit Nägeln.....
Ich habe schließlich `ne Menge Kohle für das Moped bezahlt. Da gehört dann auch das passende Werkzeug dazu.
Habe mit meinem Freundlichen telefoniert; Wenn ich zur Einfahrkontrolle da bin, bekomme ich ein Werkzeug dafür.
Die Werkstatt hat sowas natürlich. Ich frage mich, warum man so ein kleines Teil nicht ins Bordwerkzeug direkt ab Werk packt
oder den Schraubendrehergriff auch für die 1300er an einem Ende passend anfertigt. So wie bei Marios Moped (#26)

[Lampe]

ja da gebe ich dir recht,
aber normal ist die ja auch nur handfest zu!
und bekommt sie wieder auf per Hand.

[Graf Koks 66]

ja da gebe ich dir recht,
aber normal ist die ja auch nur handfest zu!
und bekommt sie wieder auf per Hand.

Habe die Schraube nach dem Öffnen nur handfest angezogen und sofort von Hand geöffnet. Klappt auch.
Nach ein paar Kilometern Fahrt geht sie nicht mehr von Hand auf, auch nicht nach dem Abkühlen.
Mehrfach versucht. Du kannst halt das Teil nicht richtig anfassen zum Aufschrauben. Da bleibt eher die Pelle
an den Nocken hängen.

[Lampe]

ich habe das nur bei meiner m1r bis jetzt probiert,
da ist aber auch mehr platz zum fassen so wie ich das sehe.
kann daran auch schon liegen.
wie gesagt hatte ich nicht mal die originale der 1300er aufbekommen ohne lappen und zange.