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Themabewertung:
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Erster technischer Ausfall auf einer mehr Tagestour
#11
... RESPEKT 🤘
Wollte ich gestern nicht fragen, da Elektrik nicht meine Welt ist. Aber wer Touren macht wie Du, der nimmt sich auch den auftretenden Problemen selbst und sofort an. 👍👍
Beste Grüße von der Nordseeküste ! 
Gruß Kalle 
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#12
Normale Alterserscheinung, die Laufleistung geht halt nicht spurlos an einer Maschine vorbei.
Gut, dass es nicht zum Brand gekommen ist. Sonst hätte das bei BMW die nächste Rückrufaktion gegeben! (Kleiner Scherz am Rande)
Da ist ja auch ständig Bewegung, Vibrationen und Temperatur am Werk.
Empty Big Grin
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#13
Ja ja, ich las auch kürzlich dass bei Motorrädern alle 220000 der Kabelbaum erneuert werden muss weil das neben durchgerosteten Tanks und durchgebrochenen Schwingen ne normale Alterserscheinung ist 😂

Top gemacht, Nano, so mach ich das an den Heckklappen der Golfs und Fabias auch immer 👍🏼
DLzG, Markus

R1250RS Black Bj. 04/2022
Am Ende wird alles gut, und wenn es nicht gut ist, ist es nicht das Ende  Wink
und woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich gehört habe, was ich sage?
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#14
Hallo Martin

lese erst jetzt von deinem Pech.  Vielleicht wollte dein BMW nur nicht in das sch.... Wetter hier in Kroatien fahren  Cool
Hier war es in den Bergen die Tage noch sehr weiß und der Bora bläst sehr heftig (auf Rab mit bis zu 192km/h)..
Soll jetzt aber langsam besser werden und ab Ostern ist viel Sonne angesagt.
Weiterhin aber viel Spaß mit der R
Grüße aus dem sonnigen Rovinj
Jürgen

BMW R90/6        seit 08.1986
BMW R1200R LC seit 08.2024
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#15
Schön, dass alles gut gegangen ist, kein Totalschaden durch Feuer oder gar Sturz.

Die Schäden am Kabelbaum sind eine drastische Erinnerung daran, dass Kabel und Leitungen am Motorrad immer geschützt werden müssen, speziell auch bei nachträglichen Einbauten.
Also immer:
  • korrekt dimensionierte Sicherungen (keinesfalls zu groß) als Leitungsschutz
  • Sicherungen möglichst nahe an der Batterie platzieren
  • KFZ-taugliche Kabelschutzschläuche verwenden
  • ausreichender Abstand zu heißen Bauteilen am Motor und Auspuff


2016er R1200R LC in Weiß-Rot
2004er Honda Transalp XL650V
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#16
(03.04.2026, 05:38)Gummikuh 906 schrieb: Hallo Martin

lese erst jetzt von deinem Pech.  Vielleicht wollte dein BMW nur nicht in das sch.... Wetter hier in Kroatien fahren  Cool
Hier war es in den Bergen die Tage noch sehr weiß und der Bora bläst sehr heftig (auf Rab mit bis zu 192km/h)..
Soll jetzt aber langsam besser werden und ab Ostern ist viel Sonne angesagt.
Weiterhin aber viel Spaß mit der R

Dem ist so
Die R merkte es dass dort unten nix bringt 

Plan B ins Trentino/Südtirol bessere Wahl 

Aktuell auf unbekannteren Pässen on Tour
Menschen leer und kein verkehr 
Top  Thumbup
Grüezi und Gruss
  Nano (Martin)
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#17
Ja, gute Arbeit. Wie hast Du die Kabel wieder verbunden? Nur gelötet oder mit Japan-Steckern?
Der Schaden erscheint mir konstruktionsbedingt. Der Kabelbaum sollte so vom Werk verlegt werden, das er nicht aufscheuern kann. 215.000 km hin oder her ….
An dem Punkt sollten andere Fahrer auch mal prüfen, wenn man dort überhaupt so ohne weiteres hinschauen kann.
Gottseidank hat die Sicherung funktioniert und die Maschine ist dir nicht abgebrannt. Der Tank war ja in der Nähe.
BMW F 800 GS 2025) 01/26 -
BMW R 1250 RS (2021) 04/23 - 01/26
BMW R 1200 RS (2018) 10/18 - 04/23 gestohlen
Yamaha MT09 Tracer (2015-2018) - verkauft wegen Konstantfahrruckeln
Honda CBF 1000 SC58 Bj. 2006 (2009-2015)
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#18
Da kabel etwas kürzen musste und neu abisolieren, hab ich diese roten Verbinder genommen zum Pressen
(Siehe Bild)
   

Schrumpfschlauch drüber und alles mit Gewebeband umwickelt

Das der Kabelbaum wo gescheuert hat, kann auch davon kommen, das es nicht mehr optimal befestigt war
Evtl ist schon länger mal ein Kabelbinder oder was sonstiges abgefallen und somit über die Zeit wo gescheuert hat der betroffene Teil dieses Kabelbaums

Ja an der Tanke stand in Salzburg hatte es vorne links mal rausgelodert.
Mit etwas wasser und pusten dann das kleine Flämmchen gelöscht. Will mir gedanklich nicht vorstellen, wie was sonst hätte passieren können Smile

(02.04.2026, 11:11)S Fahrer schrieb: Normale Alterserscheinung, die Laufleistung geht halt nicht spurlos an einer Maschine vorbei.
Gut, dass es nicht zum Brand gekommen ist. Sonst hätte das bei BMW die nächste Rückrufaktion gegeben! (Kleiner Scherz am Rande)
Da ist ja auch ständig Bewegung, Vibrationen und Temperatur am Werk.

Stimme dir voll zu 

Über dessen Zeitraum und abrackern der Maschine, kann sowas mal vorkommen
Sollte nicht, aber kann
Grüezi und Gruss
  Nano (Martin)
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#19
bissgen irre bist aber schon ... 

nach der Rauchentwicklung wäre ich keinen Meter mehr gefahren ...  Thumbdown

Puh, daß es gut ausgegangen ist ...
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#20
Den Grund gesehn hatte und Sicherung eh auch draussen war, daher weiters gefahren
Gelbe Warn- Fehlermeldung im TFT lies es ja auch zu Big Grin
Schon etwas mulmiges Gefühl, aber ging alles gut

Seit Reparatur schon wieder 1‘500km vergangen.
Aktuell alles bestensSmile
Grüezi und Gruss
  Nano (Martin)
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