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Roadsmart 4 GT vs. RoadAttack 4 GT vs. Qualifier Core
#1
Lightbulb 
Hallo Jungs und Mädels👋🏻
Für unsere Mopedreise nach Mallorca brauche ich neue Schluppen für meine Black Beauty. Wie der Titel schon erahnen lässt, schwenke ich zwischen den drei o.g. Reifen.

Ich bin eine sportliche Fahrerin (auf der Landstraße/Kurven schneller als einige Jungs in der Clique🤫).
Der Umstieg von der Ninja ZZR 600 auf die BMW R1250R war schon krass. In den Kurven bin ich eher ninjamäßig unterwegs, aber ich liebe auch die Wendigkeit und den Bums der BMW!

Der beste Reifen den ich bisher auf der BMW gefahren habe, war der Dunlop Qualifier (Vorgänger vom "Core"). Dieser hatte jedoch Schwächen im Gripp bei Regen und kühlen Außen-Temperaturen um 12 Grad...

Södele... meine Bitte an die Community:

➡️  Bitte nur persönliche Erfahrungen mit den o.g. Reifen auf der R1250R posten (keine Testberichte etc., keine anderen Motorradmodelle)
➡️  Falls jemand 2 oder alle 3 Modelle gefahren hat, wären Vergleiche toll.
➡️  Preise und Laufleistungen sind für mich nachrangig!
⛔️  Bitte KEINE Diskussionen starten 🙄

Hiermit möchte ich mich an dieser Stelle schon mal ganz herzlich für eure Antworten bedanken 💝🙏🏻
Lieben Gruß aus Düsseldorf
Helga

(und ja, ich bin eine 64'er😉)
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#2
Guten Morgen Helga,

meine Erfahrung des Roadsmart 4 GT gegenüber dem RoadAttack 4 GT.
Der RS4,
- lenkt leichter ein
- läuft Belagwechsel nicht hinterher, scheint den ihn gar nicht zu jucken, war beim CRA4 katastrophal
- sehr Spursabil, fährt dahin wo er soll, war beim CRA4 deutlich ungenauer.
- habe viel größeres Vertrauen

Gruß
Roman
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