ich hab den Sturzbügel Sport von Wunderlich. Der ist wirklich dezent, was mir wichtig war. Die Zylinderschutzkappen sind zwar noch schlanker, nehmen aber auch nicht die Kraft vom Zylinder weg. Und wenn dir der zerbeult/verbiegt, dann wirds richtig teuer.
03.05.2022, 17:27 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.05.2022, 17:27 von dc_01.)
moin,
ich habe an meiner R den BMW Bügel verbaut. Der ist zwar recht wuchtig, aber macht auch einen sehr guten Eindruck. Den leichten Wunderlich Bügel hab ich erst später gesehen, da hatte ich das BMW Teil schon. Schräglagenfreiheit ist mir nicht so wichtig, bin noch nicht über 34° gekommen
03.05.2022, 21:58 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.05.2022, 22:01 von Bobobert.)
Da ich die gefrästen Ventildeckel verbaut habe passen die ganzen Sturzpads nicht.
Deshalb hab ich notgedrungen die Sportbügel von Wunderlich verbaut.
Wenn der Bügel aufliegt hab ich noch genau 10mm Luft zum Ventildeckel.
Maximale Schräglage mit Bügel 48° ohne Bügel 50°
ich fahre grundsätzlich das ESA auf MAX der normale Komfortmode ist mir zu schwammig.
Die Fußrasten setzen bei 45° auf was ich während der Fahrt nur ganz selten schaffe somit sollte es vorerst für mich passen.
Oder ich müsste die Storm Ventildeckel gegen die Shadow tauschen die haben schon einen Schleifschutz dran.
So wie sie der Sechskantharry verbaut hat.
04.05.2022, 09:35 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.05.2022, 09:37 von Bobobert.)
Bei 48° nicht aufgesetzt?
Entweder ganz knapp davor oder die R hat mehr Bodenfreiheit.
Kannst die mal hinwerfen und messen
Du hast keinen Zylinderschutz verbaut?
Dann müssten ja noch 2° drin sein.
Der Marquez macht 60°