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Sport Touringreifen 2022
#21
(14.06.2022, 00:01)Mango schrieb: Wie steht es denn um die Laufleistungen bei euch?
Vor allem fände ich einen Vergleich der bisher von euch gefahrenen Reifen interessant. (z.B. wie lange hielt der Z8, wie lange ein CRA3,...)

Zum Z8 kann ich nur sagen: Schlecht ist er nicht, wenns warm wird schmiert er ziemlich schnell (vor allem vorne geht es sehr schnell) und das allgemeine Gripniveau ist nicht besonders hoch. Man macht bestimmt nichts falsch mit dem Z8, aber es gibt mittlerweile bessere Optionen.

Hallo.
Bei mir war als Erstbereifung der Z8 montiert über den ich vom Grip nichts negatives sagen kann.
Laufleisung würde ich als mittelmäßig bewerten, hielt bei mir genau 3980km. Allerdings war er dabei schon deutlich unter der Verschleißgrenze, d.h Vorderreifen 0 Profiltiefe....hinten minimal besser.
Derzeit ist seit ca. 1000km der Bridgestone T32 montiert......bin mal gspannt wie lange der durchält.
LG
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#22
3980 würdest du als mittelmäßig bezeichnen? Finde ich ehrlich gesagt katastrophal schlecht.
Fährst du so einen heißen Stiefel? Big Grin
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#23
(14.06.2022, 18:19)Kasallamacher schrieb: 3980 würdest du als mittelmäßig bezeichnen? Finde ich ehrlich gesagt katastrophal schlecht.
Fährst du so einen heißen Stiefel? Big Grin

naja auf meinem vorigen motorrad einer mt 09 hielt der pirelli angel gt maximal 5500km, und dass mehr an Drehmoment und Gewicht killlt schon ordentlich die Laufleisung.
Zum Thema heißen Stiefel.........bei uns gibts halt schon viele kurvige Strecken die zügig zurückgelegt werden wollen! Big Grin
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#24
Lass mal hören, wie du mit dem T43 zufrieden bist. Ich habe den auch drauf, bin bis jetzt aber nur von der Montage nach Hause gefahren.
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#25
Hallo!
Bei mir hielt der Z8 ziemlich genau 7000km. Vorne war er an der Verschleißgrenze, hinten war noch etwas mehr Profil drauf.
DLzG Yourock  
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#26
(15.06.2022, 09:30)olmedolme schrieb: Lass mal hören, wie du mit dem T43 zufrieden bist. Ich habe den auch drauf, bin bis jetzt aber nur von der Montage nach Hause gefahren.

Du meinst wohl T32, T43 gibts glaub ich nicht.
Bis jetzt, ca. 1100 km bin ich mit dem Reifen sehr zu frieden. Gerade bei Nässe hat er mit sehr viel vertrauen gegeben.
Wie es sich mit der Laufleistung verhält wird sich nach dem Urlaub herausstellen. Nächste Woche gehts Richtung Südtirol bzw. ins Trentino.
Was mir aber jetzt schon aufgefallen ist, ist dass sich das Profil am Hintereifen stark aufstellt. Könnte sein dass durch die doch recht breite Profilierung zustande  kommt.
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#27
aktuell heute mal mein erster Michelin auf der R
bin gespannt

   
   

(15.06.2022, 11:36)Diwa70 schrieb: Was mir aber jetzt schon aufgefallen ist, ist dass sich das Profil am Hintereifen stark aufstellt. 

oder zu viel Drehmoment aus der Kurve raus  Wink Big Grin
Grüezi und Gruss
  Nano (Martin)
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#28
(15.06.2022, 12:08)Nano schrieb: aktuell heute mal mein erster Michelin auf der R
bin gespannt




(15.06.2022, 11:36)Diwa70 schrieb: Was mir aber jetzt schon aufgefallen ist, ist dass sich das Profil am Hintereifen stark aufstellt. 

oder zu viel Drehmoment aus der Kurve raus  Wink Big Grin

Ja genau das meinte ich damit........ob der mit dem Drehmoment auf Dauer klar kommt. Undecided
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#29
evtl. mal eine Tour etwas gemächlicher Fahren
dann pendelt es sich wieder ein

hatte dies beim CRA3 & CRA4 auch zwischendurch mit starker Sägezahnbildung
mal paar Kurven und Landstrassen gemächlicher und es flachte wieder ab.. nur gegen Schluss bringst es dann nicht mehr ganz weg  Big Grin Big Grin
Grüezi und Gruss
  Nano (Martin)
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#30
(15.06.2022, 11:36)Diwa70 schrieb:
(15.06.2022, 09:30)olmedolme schrieb: Lass mal hören, wie du mit dem T43 zufrieden bist. Ich habe den auch drauf, bin bis jetzt aber nur von der Montage nach Hause gefahren.

Du meinst wohl T32, T43 gibts glaub ich nicht.
Bis jetzt, ca. 1100 km bin ich mit dem Reifen sehr zu frieden. Gerade bei Nässe hat er mit sehr viel vertrauen gegeben.
Wie es sich mit der Laufleistung verhält wird sich nach dem Urlaub herausstellen. Nächste Woche gehts Richtung Südtirol bzw. ins Trentino.
Was mir aber jetzt schon aufgefallen ist, ist dass sich das Profil am Hintereifen stark aufstellt. Könnte sein dass durch die doch recht breite Profilierung zustande  kommt.

Ja, klar T32. Sorry, auf der Tastatur verrutscht und nicht kontrolliert.

Hört sich schon mal nicht so schlecht an, was du schreibst.
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